OFFICIAL EQUIPMENT KNOWLEDGE MAP
特种设备分类与知识地图
以现行特种设备目录为分类主线,把八类设备的典型品种、常见场景、风险、公众行动和专项法规放在同一条证据链中。八类设备按照现行《特种设备目录》组织。是否纳入监管必须结合设备品种、用途和技术参数判断;本站只提供知识导航,不替代监管认定、法定检验或现场安全判断。 本页按《特种设备目录》的八类法定顺序组织,不按核验日期打乱分类;带发布日期的法规、事故和动态仍在各自栏目按新到旧排列。
八类设备共同基础依据
共同依据只在这里集中列一次;下方每类设备仅列专项依据,避免八张卡片反复跳转同一官方页面。
全国设备规模
八类法定设备均已覆盖,但采用不同统计单位:气瓶是压力容器中的特殊类别并按只另列,压力管道按公里另列,其余7类设备计入2441.69万台总量。不得直接用台、套、条、只和公里的数值大小比较风险、监管重要性或事故概率。
八类法定特种设备均有统计信息;2441.69万台总量由7类按台、套或条统计的设备构成,气瓶按只、压力管道按公里另列,不能把“7类计入总量”误解为缺少一个法定设备类别。
总局通报作为另列数量统计,不直接并入2441.69万台。
按长度统计,不直接并入设备台数。
八类特种设备重大事故隐患公众识别边界
矩阵只帮助公众识别已经由现场明确告知的停用、检验不合格或肉眼可见的关键防护异常,并采取拒用、远离、报告等低风险动作。公众不应自行测试设备;隐蔽的安全回路、联锁、制动和参数问题必须由使用单位、检验机构或监管部门依据原始资料和专业检查判定。
锅炉
GB 45067—2024 第4.2条- 专业核对重点
- 检验结论、主要运行参数监视,以及安全阀、报警、联锁、熄火保护和电站锅炉主要汽水管道状态。
- 公众可能看到
- 现场明确标示停用或检验结论不符合要求仍在运行
- 大量蒸汽、管道破裂、火焰外窜或主要参数明显无法监视
- 工作人员称报警、联锁或熄火保护失效仍继续运行
- 低风险行动
- 立即远离锅炉房、泄压和蒸汽扩散区域,在安全位置通知现场负责人或应急部门。
- 不要这样做
- 不进入锅炉房核实仪表,不扳动阀门、按钮或保护装置。
压力容器
GB 45067—2024 第4.3、4.5条- 专业核对重点
- 检验结论、固定式与移动式用途边界、安全附件、快开门联锁、氧舱接地和联锁,以及充装许可、介质和紧急切断。
- 公众可能看到
- 充装站无法说明许可信息,或者现场明确出现错装介质
- 快开门、氧舱舱门或其他保护装置异常仍准备使用
- 现场明确标示检验不符合要求、停用或安全附件失效仍继续使用
- 低风险行动
- 停止充装或使用并离开介质可能泄漏、积聚的区域,向运营方和属地市场监管部门反映。
- 不要这样做
- 不自行判断介质、不堵漏、不操作紧急切断或快开门联锁。
压力管道
GB 45067—2024 第4.4条- 专业核对重点
- 定期检验结论,以及安全阀、爆破片和紧急切断装置的配置与有效性。
- 公众可能看到
- 现场明确标示检验不符合要求或不允许使用仍在输送介质
- 可见泄漏、喷射、结霜、异常异味或持续异常声响
- 工作人员称关键安全附件缺失或失效仍继续运行
- 低风险行动
- 沿远离泄漏和介质积聚的方向撤离,在安全位置报告准确地点和客观现象。
- 不要这样做
- 不进入阀井或沟槽,不启动车辆和现场电器,不自行开关阀门。
电梯
GB 45067—2024 第4.6条- 专业核对重点
- 定期检验结论、门锁安全回路、限速器—安全钳联动、扶梯急停开关和相邻障碍防护。
- 公众可能看到
- 现场明确标示检验不合格或停用仍载客
- 电梯门不能正常关闭、开门后无轿厢或明显非平层仍准备使用
- 自动扶梯急停开关缺失、损坏,或扶手带附近障碍处未见必要防护
- 低风险行动
- 拒绝乘坐并远离出入口,提醒现场管理人员;被困时使用报警装置等待专业救援。
- 不要这样做
- 不测试急停开关、不扒门、不进入机房,也不凭外观判断安全回路状态。
起重机械
GB 45067—2024 第4.7条- 专业核对重点
- 首次或定期检验结论、急停、起重量和力矩限制、防坠以及室外轨道设备抗风防滑装置。
- 公众可能看到
- 现场明确标示未经检验、检验不合格或停用仍在吊装
- 吊物异常摆动、结构明显变形或装置故障后仍继续作业
- 强风天气下室外轨道起重机未固定或仍在高风险作业
- 低风险行动
- 退出吊物下方、回转半径和可能倾覆区域,向现场负责人报告。
- 不要这样做
- 不靠近测试限制器、防坠或抗风装置,不自行向司机发出指挥信号。
客运索道
GB 45067—2024 第4.8条- 专业核对重点
- 定期检验结论、紧急停车开关、客车门锁闭、辅机和备用电源,以及电气安全回路。
- 公众可能看到
- 现场明确标示检验或复检不合格、停用仍载客
- 吊厢或客车门不能锁闭仍准备运行
- 工作人员绕过保护装置或称备用系统不能启动仍继续运营
- 低风险行动
- 拒绝乘坐并离开站台隔离区;运行中发生异常时留在规定位置,服从广播和救援指令。
- 不要这样做
- 不测试紧急停车开关,不进入控制室、机房或线路区域。
大型游乐设施
GB 45067—2024 第4.9条- 专业核对重点
- 定期检验结论、乘客束缚和舱门锁紧、制动限位等保护装置,以及主要受力部件、焊缝和螺栓状态。
- 公众可能看到
- 现场明确标示检验不合格或停用仍载客
- 安全带、压杠、挡杆或座舱门不能正常锁闭仍准备启动
- 可见主要结构严重变形、裂纹或重要连接异常仍继续运行
- 低风险行动
- 启动前立即示意工作人员并拒绝乘坐;运行中停机时保持束缚状态等待专业处置。
- 不要这样做
- 不自行解除束缚、不触碰裂纹或连接部位,也不因短暂停机自行攀爬脱困。
场(厂)内专用机动车辆
GB 45067—2024 第4.10条- 专业核对重点
- 定期检验结论、电动车辆电源紧急切断、行车与驻车制动、观光列车连接和二次保护,以及观光车辆最大行驶坡度。
- 公众可能看到
- 现场明确标示检验不合格或停用仍载人、作业
- 车辆明显无法制动、驻车后溜动或紧急切断失效仍继续使用
- 观光列车连接异常,或观光车辆在明显陡坡冒险运营
- 低风险行动
- 不乘坐、不进入车辆行驶和装卸区域,提醒周边人员避让并向现场负责人报告。
- 不要这样做
- 不拦车测试制动,不站在车辆前后方,也不自行检查牵引连接装置。
按设备查找公众风险场景
把科普与民生栏目中已经核验的三步行动指南汇总到同一索引;这里只提供唯一入口,不复制正文。每类内部按发布日期由新到旧排列,9 组高度重合主题已合并到证据更完整的主记录。
锅炉
4 个场景压力容器
10 个场景- 高温暴晒后的气瓶出现变形或泄漏迹象,公众怎么办民生安全指南 · 阳城县市场监督管理局
- 车用气瓶燃料种类与机动车登记信息不一致,怎么办民生安全指南 · 白银市白银区市场监督管理局
- 家中瓶装液化石油气疑似漏气时,怎样安全退出和求助官方场景指南 · 国家市场监督管理总局;南昌市市场监督管理局(属地安全提示)
- 暴雨洪涝后发现压力容器移位、变形或泄漏痕迹怎么办民生安全指南 · 六安市市场监督管理局(信息来源:市场监管总局特种设备安全监察局)
- 液化石油气瓶在家中怎样放置,为什么不能倒放、滚动或自行换装民生安全指南 · 昌都市市场监督管理局
- 液化石油气瓶二维码扫不出来或信息不一致时怎样核验民生安全指南 · 国家市场监督管理总局
- 液化石油气瓶为什么会被拒绝充装,怎样避开超期瓶和报废瓶民生安全指南 · 国家市场监督管理总局
- 进入医用氧舱前,手机、火种和油脂物品为什么要先交给工作人员检查官方场景指南 · 原国家质量监督检验检疫总局;重庆市市场监督管理局(属地应用标准)
- 快开门式压力容器联锁异常时,为什么不能继续升压或开门官方场景指南 · 国家市场监督管理总局
- 液化石油气瓶发生泄漏时怎样避免电火花和爆燃民生安全指南 · 深圳市龙岗区应急管理局
压力管道
3 个场景电梯
8 个场景- 楼宇发生火灾时,为什么不能乘坐普通客梯逃生民生安全指南 · 国家消防救援局(江苏省消防救援总队发布)
- 住宅电梯反复故障、异常晃动或“滑梯”时,业主怎样反映民生安全指南 · 海南省市场监督管理局
- 住宅老旧电梯更新中,业主怎样参与决策、筹资和后续管理民生安全指南 · 住房城乡建设部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅
- 电梯门正在关闭时,能不能用手、脚或物品挡门官方场景指南 · 国家市场监督管理总局;深圳市市场监督管理局(属地补充提示)
- 住宅老旧电梯更新时,业主可以重点核对哪些安全事项民生安全指南 · 国家市场监督管理总局
- 暴雨积水影响电梯时,乘客怎样避险官方场景指南 · 国家市场监督管理总局办公厅
- 电梯困人时,怎样报警并等待专业救援官方场景指南 · 国家市场监督管理总局
- 自动扶梯上有人摔倒或物品被夹时,什么时候可以按急停官方场景指南 · 国家市场监督管理总局;怀化市市场监督管理局(公众安全提示)
起重机械
3 个场景客运索道
5 个场景大型游乐设施
5 个场景场(厂)内专用机动车辆
4 个场景官方场景安全指南
场景化指南只把官方文件已经明确的风险、管理措施和公众可采取的低风险行动转写为易读内容;不得把治理方案中的单位义务改写成公众法定义务,也不替代设备范围认定、检验结论或现场指挥。
家中瓶装液化石油气疑似漏气时,怎样安全退出和求助
闻到明显异味、听到漏气声或发现接口起泡时,应先消除人员暴露并避免产生火花。只有在无需进入浓重气味区、阀门就在手边且能够安全完成时,才关闭气瓶阀门;否则立即退出,在室外安全位置联系供气单位或应急救援。
公众三步行动
- 01不要点火,也不要在室内开关灯具、抽油烟机、排风扇或其他电器;提醒家人停止靠近,带儿童和行动不便者先离开。
- 02在无需进入浓重气味区且能够安全操作时关闭气瓶阀门,并手动打开门窗自然通风;气味很重、持续漏气、阀门无法安全接近或已经起火时,直接撤离,不冒险关阀或搬瓶。
- 03到室外安全位置后联系供气单位、物业或专业人员;出现火焰、人员不适、气瓶受热或漏气无法控制时拨打 119,并在警戒范围外等待处置。
不要这样做
- 不在疑似漏气房间内点火、吸烟、插拔电源、开关电器或拨打电话
- 不用明火查漏,不自行拆卸、修理调压器、瓶阀、软管或连接件
- 不倒置、横卧、加热、敲击或在火灾和浓重泄漏环境中自行搬运气瓶
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局;南昌市市场监督管理局(属地安全提示)
- 文号
- GB 5842—2023、GB 7512—2023 发布信息及属地安全提示
- 内容排序日期
- 2026-05-21 · 内容排序日期采用属地应急安全提示发布日期;总局强制性国家标准发布信息保留其自身发布日期。
- 市场监管总局强制性国家标准发布信息
- 2023-12-14 · 查看该来源 ↗
- 南昌市市场监督管理局属地安全提示
- 2026-05-21 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 证据等级
- A 级·政府市场监管部门安全提示与市场监管总局现行强制性国家标准发布信息交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-18
客运索道突然停运或发生故障时,乘客应该怎么做
客运索道突然停运时,乘客应留在原有乘坐位置,保持冷静,听从广播和工作人员指挥,等待专业救援;不要自行打开吊厢门、安全护栏或尝试离开吊椅、吊厢。
公众三步行动
- 01保持原有乘坐姿势,抓稳扶手或固定点,照看同行儿童、老人及身体不适人员,并固定容易掉落的随身物品。
- 02注意收听线路广播和工作人员指令;可以安全使用现场通信设施时,准确说明所在位置、人数以及是否有人受伤或明显不适。
- 03救援人员到达后按顺序配合转移;等待期间如身体状况变化,及时再次报告,不自行改变乘坐位置或实施高空脱离。
不要这样做
- 不自行打开吊厢门、安全护栏、安全带或其他防护装置
- 不站立摇晃、翻越、攀爬索道结构或尝试跳离吊椅、吊厢
- 不凭停机时间或个人感觉猜测故障原因,也不催促他人自行脱困
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局;北京市市场监督管理局(属地安全提示)
- 文号
- 原质检总局令第179号(2025年第二次修订)及属地安全提示
- 内容排序日期
- 2026-04-28 · 内容排序日期采用北京市市场监督管理局安全提示发布日期;总局现行规章保留其自身公开日期。
- 市场监管总局现行规章正式PDF(随页面公开)
- 2025-04-03 · 查看该来源 ↗
- 北京市市场监督管理局安全提示
- 2026-04-28 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- PDF 第 10、11 页
- 条款或章节
- 第二十八条;第二十九条;第三十条;第三十一条
- 证据等级
- A 级·市场监管总局现行规章与属地市场监管部门安全提示交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-18
电梯门正在关闭时,能不能用手、脚或物品挡门
不要用身体、手脚、行李、玻璃或细小物品阻挡正在关闭的电梯门,也不要扒、撬、撞、踹电梯门。需要重新开门时,应使用轿厢内开门按钮;超载报警时主动退出,等候下一趟。
公众三步行动
- 01进出前先确认轿厢已经停在本层、门已充分打开;不要跨站在层门与轿厢门之间等人。
- 02门开始关闭而同行人员尚未进入时,使用轿厢内开门按钮;不要伸手、伸脚或塞入物品试探光幕。
- 03门反复开关、夹持物品、出现异响变形或无法正常关闭时,停止乘坐,提醒他人避开并联系使用管理单位或现场工作人员。
不要这样做
- 不用手、脚、行李、玻璃、绳带或细小物品挡门
- 不倚靠、扒、撬、撞击或踢踹层门和轿厢门
- 超载报警后不继续挤入,也不通过反复挡门等待人员或搬运物品
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局;深圳市市场监督管理局(属地补充提示)
- 文号
- 总局3·15特种设备乘坐(用)安全提示及属地补充提示
- 内容排序日期
- 2025-12-03 · 内容排序日期采用深圳市市场监督管理局补充提示发布日期;总局基础提示保留其自身发布日期。
- 市场监管总局基础提示
- 2021-03-12 · 查看该来源 ↗
- 深圳市市场监督管理局补充提示
- 2025-12-03 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 证据等级
- A 级·市场监管总局公开安全提示与属地市场监管部门补充提示交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-18
能不能站在叉车货叉、托盘或被叉运设备上升高作业
不能站、坐或攀上叉车货叉、托盘以及被叉运的设备进行升高、移位或临时作业。遇到这种安排,应拒绝参与,在货叉完全降下、设备停止并由现场负责人确认安全前保持距离,同时提醒附近人员避开升降与行驶路径。
公众三步行动
- 01拒绝站上或搭乘货叉、托盘和被叉运设备;如人员已经在上面,从安全距离提醒停止作业并在货叉完全降下后离开。
- 02退出货叉升降、车辆行驶和载荷可能倾倒的区域,提醒附近人员不要进入货叉下方或帮助扶稳载荷。
- 03把时间、位置和正在发生的危险行为告知现场负责人或安全管理人员;危险仍在继续且无法安全制止时,离开现场并使用单位应急或报告渠道。
不要这样做
- 不站、不坐、不攀爬货叉、托盘、货物或被叉运设备
- 不进入升起的货叉或载荷下方进行引导、扶稳、拍摄或查看
- 不用叉车代替高处作业平台、脚手架、升降工作平台或者经确认适用的载人设备
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- 市场监管总局叉车事故典型案例(2025-11-27)
- 内容排序日期
- 2025-11-27 · 内容排序日期采用市场监管总局叉车事故典型案例发布日期;属地治理提示作为补充证据,不改变主记录排序日期。
- 市场监管总局叉车事故典型案例
- 2025-11-27 · 查看该来源 ↗
- 中山市市场监督管理局属地治理提示
- 2026-04-10 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 证据等级
- A 级·市场监管总局官网事故典型案例与属地市场监管安全禁令交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-17
液化气场站响起警报或设置泄漏警戒时,公众怎样避让
液化气场站出现尖锐警报、人员疏散或泄漏警戒时,应把它视为需要立即退出的现场信号。公众的任务是远离、报告和服从疏散,不是靠近辨认泄漏点或自行关阀堵漏。
公众三步行动
- 01听到现场警报、看到人员疏散或警戒设置后,立即沿工作人员指引离开装卸区、罐区和可能的泄漏影响区域,并照看同行儿童和行动不便者。
- 02在安全位置向现场负责人、安保人员或应急救援力量说明所在位置、看到或听到的异常和人员情况,不为拍摄或确认原因折返。
- 03留在警戒区外等待正式解除通知;现场尚在检测、疏散或抢险时,不因暂时看不到烟火就自行返回。
不要这样做
- 不跨越警戒线,不进入槽车装卸区、罐区或人员正在撤离的方向
- 不靠近嗅闻、拍摄、寻找泄漏点,也不触碰阀门、管道、鹤管和报警装置
- 不模仿演练中的检测、关阀或带压堵漏操作,不使用普通口罩或日常工具代替专业防护和装备
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局(信息来源:中国市场监管报)
- 文号
- 市场监管总局地方动态(2025-07-02)
- 内容排序日期
- 2025-07-02 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 证据等级
- A 级·市场监管总局官网公开报道
- 核验日期
- 2026-08-16
叉车和场车作业区,行人怎样安全通过
看到叉车通道、装卸区、警戒线或人车分流标志时,应走指定行人路线;没有与司机形成明确目视确认,不进入车辆前后方、转弯内侧或载荷下方。
公众三步行动
- 01先看隔离设施、人行通道、限速和警示标志,不从装卸作业区抄近路。
- 02需要通过交叉口时先停下观察,与司机建立明确目视确认后再通行。
- 03发现货叉载人、明显超速、人车混行或隔离失效,立即避让并向现场负责人反映。
不要这样做
- 不搭乘货叉、托盘或其他非载人位置
- 不从升起的货叉、悬空载荷或车辆盲区穿越
- 不追车、抢行或突然从货架和门洞后横穿
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2025〕35号附件1
- 内容排序日期
- 2025-04-17 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 2、3、4 页
- 证据等级
- A 级·总局正式通知附件
- 核验日期
- 2026-08-13
看到无人看管、疑似未可靠停放的叉车,公众怎么办
无人看管、钥匙疑似仍在车上、车辆停在坡边或出现缓慢移动,都应先按潜在失控车辆避让。公众的安全动作是远离、提醒和报告,不是自行上车处置。
公众三步行动
- 01先离开车辆正前方、正后方、转弯内侧和坡道下方,并带儿童或其他行人退出可能的移动路线。
- 02立即通知现场管理人员、安保人员或场车使用单位,说明车辆位置、是否有人操作、是否移动以及周边人员情况。
- 03如果车辆已经溜动、碰撞、冒烟或可能伤人,继续扩大距离并按现场应急渠道报警求助,不靠身体或其他物品阻挡车辆。
不要这样做
- 不攀爬、驾驶、拔取钥匙或触碰方向、制动和升降操纵装置
- 不站在货叉、车头、车尾、坡道下方或车辆与墙体货架之间观察
- 不通过按喇叭、推车、试踩制动或升降货叉来验证车辆是否安全
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2025〕35号附件1
- 内容排序日期
- 2025-04-17 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 2、3、4 页
- 证据等级
- A 级·总局正式通知附件
- 核验日期
- 2026-08-16
遇到宣称“免检”的小型锅炉,先核对什么
“免检”“免办证”是营销说法,不是目录范围和法定义务结论。采购、安装或接管设备前,应让专业人员根据产品数据、用途、额定参数和正式资料核对设备属性。
公众三步行动
- 01不要只看商品页面或销售人员口头承诺,先索取产品铭牌、产品数据表、质量证明和适用说明。
- 02由使用单位或专业人员核对额定参数、水容积、用途、制造信息及是否属于目录范围。
- 03对资料矛盾、参数模糊或“大容小标”疑点,暂停采购或启用,向当地市场监管部门或法定检验机构咨询。
不要这样做
- 不把设备体积小等同于不受监管
- 不以“厂家承诺免检”代替正式资料和范围核对
- 不在设备属性、检验和登记要求未明确前投入运行
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2025〕35号附件2
- 内容排序日期
- 2025-04-17 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 2、3 页
- 证据等级
- A 级·总局正式通知附件
- 核验日期
- 2026-08-13
锅炉房出现泄漏、异响或炉墙发红时,公众能不能进去查看
看到大量蒸汽或烟气、持续异常声响、明显泄漏、炉墙发红、报警或人员不适时,不进入锅炉房查原因,也不靠近设备操作阀门;先带周边人员退出潜在危险区域,再向现场负责人或锅炉安全管理、作业人员报告。
公众三步行动
- 01停止靠近,提醒周边人员沿畅通路线离开锅炉房及门口区域,不在出口、通道或可能受蒸汽和泄漏介质影响的位置停留。
- 02在安全位置通知现场负责人、安保人员、锅炉安全管理人员或作业人员,只说明时间、位置、看到或听到的现象以及是否有人受伤,不猜测原因。
- 03如出现火情、爆炸征兆、失控泄漏或人员伤害,继续扩大距离,在安全位置拨打119、120等应急电话并服从现场疏散指挥。
不要这样做
- 不为查看、拍摄或确认原因进入锅炉房,不打开炉门、检查门、人孔或其他设备开口
- 不触碰阀门、压力表、水位装置、燃料和电气控制,不自行停炉、关阀、复位报警或重新启动
- 不贴近寻找漏点、触摸或敲击管道,也不采用未经确认的方法堵漏、降温或灭火
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2025〕35号附件2;TSG 11—2020第8.4(7)、8.6、8.7条
- 内容排序日期
- 2025-04-17 · 内容排序日期采用《锅炉安全提升行动方案》发布日期;现行《锅炉安全技术规程》的发布、施行与修改单状态在标准主记录中单独核验。
- 载体与位置
- PDF 第 49、50 页
- 条款或章节
- 8.4(7);8.6;8.7
- 证据等级
- A 级·总局正式行动方案与现行安全技术规范原文
- 核验日期
- 2026-08-18
大风、雷电天气乘坐客运索道,公众应注意什么
山脚天气和个人体感不能代表整条线路条件。遇到大风、雷电、结冰、低能见度或运营调整,应以索道运营单位的实时监测、停运通知和现场指挥为准。
公众三步行动
- 01出行前查看景区和索道运营公告;现场出现天气变化时再次确认是否限流、暂停或停运。
- 02已经乘坐并遇到停机时保持正常乘坐姿势,固定随身物品,听从广播和救援指令。
- 03有健康不适或同行人员需要帮助时,通过现场通信渠道准确说明所在区段、人数和情况。
不要这样做
- 不以山脚无风推断高处线路可以运行
- 不催促工作人员在恶劣天气下强行开行
- 不自行开门、翻越护栏、攀爬或尝试高空离开
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2025〕35号附件3
- 内容排序日期
- 2025-04-17 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 1、2 页
- 证据等级
- A 级·总局正式通知附件
- 核验日期
- 2026-08-13
大型游乐设施运行中突然停机,乘客应该怎么做
突然停机不等于设备即将坠落,也不代表乘客可以自行脱离。保持束缚装置原状、留在座位或座舱内,并以现场广播和救援人员指令为准。
公众三步行动
- 01保持坐姿并抓稳扶手,不自行解开安全压杠、安全带、座舱门或其他束缚装置。
- 02听清广播和工作人员指令;需要报告情况时,准确说明所在设备、位置、人数和是否有人不适。
- 03等待受过训练的现场人员实施处置;身体明显不适时立即示意或呼叫,但不要自行攀爬、跨越或跳离。
不要这样做
- 不因等待时间较长就自行解除束缚装置
- 不站立摇晃、翻越座舱或尝试沿设备结构离开
- 不凭停机现象猜测故障原因、煽动他人同时自行脱困
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- 国家市场监督管理总局令第154号(2025年第二次修订)
- 内容排序日期
- 2025-04-03 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 8、9、10 页
- 证据等级
- A 级·总局现行规章及正式PDF
- 核验日期
- 2026-08-13
乘坐大型游乐设施前,怎样判断自己是否符合乘坐条件
是否能乘坐不能只凭胆量或同行人的经验判断。先看现场乘客须知、警示标志和使用标志,再逐项核对身高、体重、年龄、健康状况以及工作人员告知;任何一项不符合或无法确认,都先不乘坐。
公众三步行动
- 01排队前查看入口处的乘客须知、安全注意事项、警示标志和特种设备使用标志,确认设备处于允许运营状态。
- 02按现场标注逐项核对身高、体重、年龄、健康状况和禁忌事宜;有疾病、近期不适、饮酒、妊娠或其他疑问时,如实告知工作人员并以现场明确要求为准。
- 03入座后配合工作人员检查安全带、安全压杠等保护装置;装置未确认到位、身体明显不适或工作人员要求退出时,停止乘坐并按指引离开。
不要这样做
- 不隐瞒身体状况,不让儿童通过垫高、弯腿或借用他人身份规避身高、年龄等限制
- 不因设备外观看起来正常、同行者曾经乘坐或排队时间较长,就忽略乘客须知和工作人员劝阻
- 不自行试压、拍打、拉扯安全压杠、安全带或其他保护装置来判断设备是否安全
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- 国家市场监督管理总局令第154号(2025年第二次修订)第十三条、第二十四条、第二十八条
- 内容排序日期
- 2025-04-03 · 内容排序日期采用现行规章第二次修订公开日期;总局转载的属地乘坐提示保留原发布日期。
- 市场监管总局现行规章
- 2025-04-03 · 查看该来源 ↗
- 总局转载的北京属地乘坐提示
- 2024-05-09 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 条款或章节
- 第十三条;第二十四条;第二十八条第(二)项
- 证据等级
- A 级·总局现行规章与总局官网转载的属地市场监管提示交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-18
客运索道出现明显安全异常时,乘客和游客怎样避险
公众不需要也不应自行测试安全装置。看到明确停用、检验不合格提示,发现客车门不能锁闭、工作人员绕过安全装置仍准备运营,或现场存在明显异常时,应拒绝乘坐、远离设备区域并向运营方或属地市场监管部门反映。
公众三步行动
- 01候乘时先看运营状态、检验标志和现场警示;遇到停用、检修、故障提示或工作人员组织清场,立即退出候乘区。
- 02发现客车门无法锁闭、明显安全装置异常,或工作人员采取临时跨接、绕过保护后仍准备载客,不上车、不围观,向现场负责人说明具体位置和现象。
- 03设备运行中发生异常时保持在规定乘坐位置,听从广播和专业救援指令;获救后可保存时间、地点和客观现象,通过属地市场监管渠道反映。
不要这样做
- 不触碰、按压或反复测试紧急停车开关和其他安全装置
- 不进入控制室、机房、站台隔离区或线路区域拍摄取证
- 不凭一次停机或外观现象自行宣布事故原因、检验结论或责任
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会
- 文号
- GB 45067—2024第4.8条
- 内容排序日期
- 2024-11-28 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 3 页
- 条款或章节
- 4.8
- 证据等级
- A 级·现行强制性国家标准及总局发布说明
- 核验日期
- 2026-08-13
滑雪场乘拖牵和吊椅索道时,怎样避免拖拽与滑落
拖牵摔倒先松开拉杆并离开线路;吊椅运行中压实护栏、不晃动、不提前抬栏;儿童全程由监护人陪同并服从站台人员引导。
公众三步行动
- 01乘坐前阅读现场安全须知,确认索道类型和上下站动作,儿童由监护人全程陪同。
- 02拖牵摔倒时立即松杆并离开线路;吊椅运行中压实护栏,保持稳定坐姿。
- 03上下站发生跌倒、拖拽或护栏异常时立即呼叫站台人员,按现场指令停止进入线路或候乘。
不要这样做
- 拖牵摔倒后不继续抓住拉杆被动拖行
- 吊椅运行中不晃动、挪动或提前抬起安全护栏
- 不让儿童脱离监护单独上下或乘坐
- 发布机关
- 北京市市场监督管理局(市场监管总局特种设备局转载)
- 文号
- 市场监管总局特种设备局公众安全提示
- 内容排序日期
- 2024-02-05 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 条款或章节
- 第一项;第二项;第三项
- 证据等级
- A 级·总局特种设备局转载的属地官方安全提示
- 核验日期
- 2026-08-15
进入医用氧舱前,手机、火种和油脂物品为什么要先交给工作人员检查
进入医用氧舱前,应接受现场安全教育,把手机、打火机、电子设备、可能易燃或沾有油脂的物品主动交由工作人员检查,并按现场要求更换衣物或存放物品;这是一项低风险的入舱前配合动作,不是让公众自行判断设备安全。
公众三步行动
- 01到达氧舱区域后先阅读警示说明并接受工作人员的进舱安全教育,主动说明随身携带的手机、电子设备、打火机、喷雾剂以及可能沾有油脂的物品。
- 02只把经工作人员确认可以带入的物品带进舱内;对电子产品、衣物鞋帽或医疗器械有疑问时,按该氧舱使用单位的现场要求存放、更换或办理批准。
- 03舱内出现烟雾、异味、异常声响、呼吸不适或其他异常时,立即通过对讲、呼叫装置或口头方式告知工作人员,保持原位并服从专业操作和撤离指令。
不要这样做
- 不隐瞒携带火种、易燃易爆物品、电子产品或沾染油脂的物品,也不擅自绕过现场检查
- 不因在其他机构曾被允许携带某件物品,就推定本次氧舱、舱型和使用条件也允许
- 不自行操作舱门、阀门、应急排放装置、联锁或其他控制设备,不在异常时自行强行开舱
- 发布机关
- 原国家质量监督检验检疫总局;重庆市市场监督管理局(属地应用标准)
- 文号
- TSG 24—2015;DB50/T 867.48—2023第4.5.1、4.5.2条
- 内容排序日期
- 2023-10-13 · 内容排序日期采用重庆地方标准发布日期;总局规程和实施意见分别保留其自身发布日期,地方要求不外推为全国统一义务。
- 总局氧舱安全技术监察规程
- 2015-11-20 · 查看该来源 ↗
- 总局氧舱规程实施意见
- 2019-02-19 · 查看该来源 ↗
- 重庆市地方标准
- 2023-10-13 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- PDF 第 5、9、42、44、46 页
- 条款或章节
- TSG 24—2015第1.3、3.2(6)、8.1、8.2.6.2、8.4.3.10条;DB50/T 867.48—2023第4.5.1、4.5.2条
- 证据等级
- A 级·总局安全技术规范正式PDF与现行地方标准官方PDF
- 核验日期
- 2026-08-17
暴雨积水影响电梯时,乘客怎样避险
地下空间、候梯厅或电梯周边出现明显积水、渗水或停用隔离标识时,不进入轿厢;向物业或电梯使用管理单位报告位置和状态,被困时使用紧急报警装置并等待专业救援。
公众三步行动
- 01看到明显积水、渗水或现场停用隔离标识,停止候梯,不跨越围挡,改走确认安全的疏散通道。
- 02向物业、场所管理人员或电梯使用管理单位说明楼栋、楼层、积水位置和电梯状态。
- 03已经被困时使用轿厢紧急报警或电话求助,说明是否进水和人员情况,在轿厢内等待专业救援。
不要这样做
- 不自行切断电梯总电源或进入机房、井道、底坑排水
- 不强行扒开轿门、层门或在未平层时自行钻出
- 不因积水消退就自行判断受损电梯可以恢复运行
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局办公厅
- 文号
- 市监特设发〔2023〕74号
- 内容排序日期
- 2023-08-05 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 条款或章节
- 一(一);一(二);一(三)
- 证据等级
- A 级·总局正式紧急通知
- 核验日期
- 2026-08-15
电梯困人时,怎样报警并等待专业救援
被困后先使用轿厢紧急报警或对讲装置;无人响应时查看轿厢内使用标志、救援标识或属地官方平台信息继续求助,存在伤病、火灾、进水或烟雾等紧急危险时联系当地紧急救援力量,并在轿厢内等待专业救援。
公众三步行动
- 01使用轿厢紧急报警或对讲装置,说明建筑位置、可能楼层、被困人数以及是否有人受伤或不适。
- 02报警无人响应时,查看轿厢内《特种设备使用标志》、救援标识或属地官方二维码,联系使用单位、维保单位或当地电梯应急处置平台。
- 03与轿门保持距离,照顾儿童、老人和身体不适者;持续按照救援人员指令等待,紧急危险情况下在能够安全通话的位置联系119等当地救援力量。
不要这样做
- 不强行扒开轿门或层门
- 不攀爬轿顶、井道或其他电梯结构
- 不在轿厢未平层、外部情况不明时自行钻出
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- 国市监特设发〔2023〕46号
- 内容排序日期
- 2023-06-20 · 内容排序日期采用市场监管总局电梯安全筑底行动方案发布日期;北京应急处置流程作为属地补充,不改变全国主记录排序日期。
- 市场监管总局电梯安全筑底行动方案
- 2023-06-20 · 查看该来源 ↗
- 北京市电梯困人事件应急处置流程
- 2025-06-09 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- 总局网页正文
- 条款或章节
- (三)全面提升应急救援能力
- 证据等级
- A 级·总局正式行动方案
- 核验日期
- 2026-08-13
使用机械式停车设备时,怎样避免人员误入和车辆超限
存车前核对车辆尺寸、质量和现场说明,车辆停正、熄火并制动;所有乘员、儿童和宠物离开工作区域后,才按现场规定方式操作。设备报警、门未闭合、载车板未到位或有人误入时立即停止。
公众三步行动
- 01查看使用登记和检验信息、操作说明以及允许的车辆长宽高和质量范围,车辆明显超限或装载物可能掉落时不使用。
- 02车辆按指引停正,熄火并制动,收好车门、车窗、后备箱和反光镜,确认所有人员、儿童和宠物离开设备工作区域。
- 03出现报警、门未闭合、载车板未到位、车辆偏移或人员误入时不反复启动,立即联系现场管理人员。
不要这样做
- 不在车辆或人员仍位于工作区域时启动设备
- 不进入正在运行或已经报警的停车设备内取物
- 不把公共场所设备的无线遥控操作当作普通车库遥控使用
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- TSG 51—2023第A4.1.3.3条
- 内容排序日期
- 2023-05-24 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 55 页
- 条款或章节
- A4.1.3.3
- 证据等级
- A 级·总局现行安全技术规范
- 核验日期
- 2026-08-15
看到起重机械正在吊装,公众应避开哪些区域
看到吊装警戒线、警示标志、臂架或悬空吊物时,不进入吊物下方、臂架下方和作业半径,不跨越隔离设施抄近路;不能确认安全通道或发现信号混乱、指挥视线受阻时,退到警戒区外并通知现场负责人,不自行向司机打手势或介入指挥。
公众三步行动
- 01先停在警戒区域以外,识别围栏、警戒线、文字或图形警示标志以及现场指挥人员。
- 02从明确开放的安全通道绕行,不从吊物下方、臂架下方、吊物移动路线和机械运动盲区穿过或停留。
- 03发现吊物明显摆动、警戒失效、信号混乱、指挥视线受阻或无关人员误入时,先向远离吊物运动方向的安全区域撤离,再通知现场负责人。
不要这样做
- 不跨越警戒线、围栏或未经许可进入吊装作业区域
- 不在悬空吊物、臂架下方、吊物移动路线或作业半径内拍摄和停留
- 不搭乘吊钩、吊具、被吊载荷,也不自行向司机打手势、介入指挥、接近或处置异常吊装
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- TSG 51—2023(含第1号修改单)
- 内容排序日期
- 2023-05-24 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 24、28、29 页
- 条款或章节
- 3.2.5.2.3;5.1(6);5.1(7);5.1(13)
- 证据等级
- A 级·总局现行安全技术规范及修改单
- 核验日期
- 2026-08-13
自动扶梯上有人摔倒或物品被夹时,什么时候可以按急停
只有在人员摔倒后仍被运行中的扶梯带动、身体或衣物物品被夹卷等正在发生的紧急危险中,才应就近按下标有“停止”或“急停”的红色按钮。正常运行、寻找同行人、赶时间或想让扶梯临时停靠,都不是按急停的理由。
公众三步行动
- 01立即大声提醒扶梯上的其他乘客握紧扶手、站稳并停止继续进入;有人就在急停按钮附近时,明确呼喊其按下红色“停止”或“急停”按钮。
- 02在人员持续摔倒、夹卷或即将进入梳齿板等紧急危险中,就近按下急停按钮;如果自己不在按钮旁,优先呼叫工作人员和附近成人协助,不逆行奔跑穿越扶梯。
- 03设备停止后保护现场并联系商场、车站或物业工作人员;有人受伤、被夹无法脱离或存在继续伤害风险时呼叫120、119等应急救援,等待专业处置。
不要这样做
- 不在没有紧急危险时出于好奇、方便、恶作剧或测试目的按急停按钮
- 不逆着运行方向奔跑去找按钮,不跨越扶手带,不把自己置于新的跌倒或夹卷风险中
- 设备停止后不自行重新启动,不强拉被夹人员、衣物或物品,不拆动梯级、梳齿板和盖板
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局;怀化市市场监督管理局(公众安全提示)
- 文号
- TSG T7007—2022第V6.3.3.2、V6.4.1条及属地安全提示
- 内容排序日期
- 2022-05-12 · 内容排序日期采用属地公众安全提示发布日期;总局安全技术规范保留其正式发布日期。
- 市场监管总局电梯型式试验规则
- 2022-01-30 · 查看该来源 ↗
- 怀化市市场监督管理局属地安全提示
- 2022-05-12 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- PDF 第 179、180 页
- 条款或章节
- V6.3.3.2;V6.4.1
- 证据等级
- A 级·市场监管总局正式安全技术规范与属地市场监管部门公众安全提示交叉核验
- 核验日期
- 2026-08-18
快开门式压力容器联锁异常时,为什么不能继续升压或开门
门盖未到预定关闭位置、容器未完全泄压,或者联锁出现缺失、失效、旁路和状态不一致时,都不能继续升压或尝试开门;应停止操作、避开门盖开启和可能喷出方向,并通知使用单位负责人和专业人员。
公众三步行动
- 01发现联锁报警、指示不一致、门盖未完全闭合或压力未完全释放时,立即停止当前操作,不继续升压或开门。
- 02人员撤离门盖开启扇形区域和介质可能喷出方向,设置隔离并提醒其他人员不要靠近。
- 03通知使用单位负责人,由专业人员依据设计文件、操作规程和联锁校验要求检查;满足恢复条件前保持停用。
不要这样做
- 不短接、屏蔽、旁路或人为压住联锁装置
- 不敲击、撬动或强行开启仍可能承压的门盖
- 不凭压力表单一示值或个人经验认定压力已经完全释放
- 发布机关
- 国家市场监督管理总局
- 文号
- TSG 21—2016(含第1号修改单)
- 内容排序日期
- 2021-01-05 · 按本条主记录的内容日期排序
- 载体与位置
- PDF 第 34 页
- 条款或章节
- 3.2.16
- 证据等级
- A 级·总局现行安全技术规范及实施意见
- 核验日期
- 2026-08-13
城镇燃气管道附近施工,怎样防范第三方破坏风险
在地下燃气管线可能受影响的区域动土、钻探或顶进前,不能凭图纸猜测或用机械试探;应先按属地要求查明管线并联系管道经营、使用单位落实保护措施。发现疑似破管、燃气气味或喷漏声时,立即停工并远离,向属地燃气企业和紧急救援渠道报告。
公众三步行动
- 01施工前通过属地地下管线资料、现场探测和管道经营或使用单位交底核实管位;未查明、未落实保护措施时不动土。
- 02施工中遵守现场标志、隔离和监护要求;发现实际管位与资料不符、警示设施损坏或疑似接近管道时立即停工复核。
- 03出现燃气气味、喷漏声或疑似管道受损时,停止作业并让人员远离,在安全区域联系燃气企业、119或属地公布的应急渠道。
不要这样做
- 不在管位不明时用挖掘机、钻机等设备盲目试探
- 不移动警示标志、占压管道设施或擅自改变已确认的施工方式
- 不在疑似泄漏点附近围观、点火、启动车辆或操作可能产生火花的电气设备
- 发布机关
- 国家质量监督检验检疫总局
- 文号
- TSG D7004—2010
- 内容排序日期
- 2010-08-30 · 内容排序日期采用全国安全技术规范发布日期;江苏属地施工措施作为区域补充,不改变全国主记录排序日期。
- 总局压力管道定期检验规则
- 2010-08-30 · 查看该来源 ↗
- 江苏省属地第三方施工防护措施
- 2026-04-01 · 查看该来源 ↗
- 载体与位置
- PDF 第 6、11 页
- 条款或章节
- 第十五条(五);附件A3(1)
- 证据等级
- A 级·总局安全技术规范正式PDF
- 核验日期
- 2026-08-13
锅炉
利用燃料、电或其他能源加热介质,并输出蒸汽、热水或有机热载体的承压设备。
目录内主要包括承压蒸汽锅炉、承压热水锅炉和有机热载体锅炉。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
热源把能量传递给水或有机热载体,介质在受压状态下产生蒸汽、热水或高温循环介质;燃烧、给水(介质循环)、压力温度控制和安全保护共同维持稳定运行。
常见认识误区
- 设备体积小或商品名称叫“蒸汽发生器”,不代表当然不属于特种设备。
- 压力显示正常不等于整体安全,缺水、结垢、腐蚀、燃烧异常和保护装置失效仍可能形成风险。
- 安全阀、压力表完成校验,不代表锅炉本体、燃烧系统和水(介)质管理可以不再检查。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 运行标志和警示区域
- 异常响声、泄漏或强烈异味
- 人员是否远离高温和泄压区域
- 可见水位、压力或温度指示是否出现明显异常
- 炉门、烟道附近是否出现火焰外窜、浓烟或异常振动
知识与管理主题
公众三步行动
- 01立即离开锅炉房门口、泄压口、烟道和高温蒸汽可能扩散的区域
- 02在安全位置说明锅炉位置以及蒸汽、异响、火焰、烟气或泄漏现象
- 03听从现场负责人和应急人员指挥,等待专业人员停炉、隔离并排查
不要这样做
- 不进入锅炉房拍摄或确认原因
- 不自行扳动阀门、按钮或切断装置
- 不在蒸汽、烟气或泄漏方向停留
压力容器
盛装气体或液体并承受一定压力的密闭设备,设备类别和监管范围取决于介质、压力、容积、结构与用途。
目录按固定式压力容器、移动式压力容器、气瓶和氧舱等类别管理。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
容器壳体和连接部位承受内部介质压力,材料、焊接接头、密封结构、安全附件和支承共同保证承压边界;介质性质、温度和腐蚀条件会改变风险。
常见认识误区
- 压力表读数正常不等于容器、焊缝、阀门和安全附件整体状态合格。
- 外形相似的储罐可能适用完全不同的监管类别,不能只凭名称或容积判断。
- 完成年度检查不等于已经完成法定定期检验,也不能据此延长超过检验有效期的使用。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 容器或瓶体有无明显变形和严重锈蚀
- 阀门与接口有无泄漏
- 是否远离热源并防止撞击
- 基础、支座和固定装置是否出现明显倾斜、松动或位移
- 安全附件周边是否存在封堵、拆除或异常结霜现象
知识与管理主题
公众三步行动
- 01沿远离泄漏和可能积聚介质的方向撤离,不在低洼或封闭空间停留
- 02到安全位置说明容器位置、介质线索、气味、声音、结霜和人员情况
- 03设置安全距离并等待使用单位、消防救援或专业人员处置
不要这样做
- 不点火、吸烟或操作可能产生火花的电器
- 不触摸结霜部位或徒手堵漏
- 不返回现场搬动物品或围观
压力管道
利用一定压力输送气体或液体的管状设备,由管道元件、安全保护装置及相关附属设施组成。
目录内压力管道主要分为长输管道、公用管道和工业管道。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
介质在压力差作用下沿连续管路输送,管子、阀门、法兰、补偿装置、支吊架和安全保护装置共同构成系统;温度变化、振动和位移会把载荷传递到连接部位。
常见认识误区
- 没有看见泄漏不等于管道没有减薄、裂纹、支承异常或地下第三方破坏风险。
- 压力管道不是只看一段直管,元件、连接、安全附件和使用边界需要作为系统核对。
- 使用单位自行开展巡检和年度检查,不能替代安全技术规范规定的监督检验或定期检验。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 警示标志和管线保护范围
- 地面异常冒泡、结霜或植被变化
- 阀室、支架和接口异常
- 管线附近是否有未经确认的开挖、打桩或重型机械作业
- 管道是否出现持续异常振动、明显位移或保温层大面积破损
知识与管理主题
公众三步行动
- 01迅速离开冒泡、结霜、异味、喷射声或管线施工异常区域
- 02在上风向等安全位置报告道路或厂区位置、附近标志和可见现象
- 03提醒周边人员避让,等待管道运营单位和应急部门划定警戒区
不要这样做
- 不启动车辆或操作现场电气开关
- 不进入阀井、沟槽或地下空间查看
- 不自行开关阀门、回填或覆盖泄漏点
电梯
服务于规定楼层的固定式升降设备,也包括自动扶梯和自动人行道等目录品种。
目录涵盖曳引与强制驱动电梯、液压驱动电梯、自动扶梯与自动人行道等品种。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
垂直电梯由驱动、悬挂或液压系统带动轿厢运行,并由导向、制动、门锁和控制保护限制危险状态;自动扶梯和自动人行道则由连续运动的梯级、踏板或胶带运送乘客。
常见认识误区
- 轿厢停止或照明中断不等于会立即坠落,应使用报警装置等待专业救援。
- 用手扒门、反复蹦跳或从非平层位置钻出不会加快救援,反而可能扩大剪切和坠落风险。
- 电梯自行检测、维护保养和定期检验各有职责,完成其中一项不能代替其他法定工作。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 检验标志和紧急联络方式
- 层门能否正常关闭
- 扶梯梳齿、扶手带和出入口状况
- 轿厢停层是否出现明显高低差或开门后无轿厢
- 运行中是否出现持续异响、剧烈抖动、焦糊味或反复异常停梯
知识与管理主题
公众三步行动
- 01使用轿厢报警按钮、紧急电话或手机说明所在建筑和轿厢信息
- 02远离轿门,安抚同行人员并等待物业、维保和救援人员响应
- 03按照救援人员指令行动,确认平层和安全防护后再离开轿厢
不要这样做
- 不强行扒门或反复跳动
- 不攀爬轿顶、踢开安全窗或钻出非平层轿厢
- 不听信非专业人员在层门外自行放人
起重机械
用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备。
目录按桥式、门式、塔式、流动式、门座式等起重机械及机械式停车设备等品种管理。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
起升、运行或回转机构把载荷移动到目标位置,金属结构、钢丝绳或链条、吊具、制动器和限制保护装置共同承受并控制载荷。
常见认识误区
- 载荷没有超过额定值不等于吊装必然安全,重心、吊点、吊具、风力和运行路径同样关键。
- 吊装安全不只由司机负责,指挥、司索、现场隔离和使用单位管理都不能缺位。
- 安装了起重量限制器等保护装置,不代表可以起吊重量不明、捆绑不牢或斜拉斜吊的载荷。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 吊装警戒区是否设置
- 人员是否进入吊物下方
- 支腿、吊具、载荷和运行通道是否异常
- 指挥信号是否统一清楚、现场是否存在多人同时指挥
- 大风、雷雨或视线不良时是否仍在进行高风险吊装
知识与管理主题
公众三步行动
- 01立即退出吊物下方、回转半径、车辆行驶线和可能倾覆区域
- 02提醒附近人员停止穿行,并向现场负责人说明吊物摆动、异响或结构异常
- 03服从统一指挥和警戒安排,待载荷落稳、危险解除后再通行
不要这样做
- 不从悬吊载荷下方抢行
- 不触碰摆动吊物、钢丝绳或支腿
- 不自行发出相互冲突的指挥信号
客运索道
以动力驱动,利用柔性绳索牵引运载工具运送人员的设备。
目录内主要包括客运架空索道、客运缆车和客运拖牵索道。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
驱动装置带动牵引或运载绳运行,张紧、制动、线路支承和站内设备共同保持绳索状态并输送吊厢、吊椅或车辆。
常见认识误区
- 索道临时停止不等于设备会立即坠落,停机可能是保护动作或运营处置的一部分。
- 高空滞留时自行开门、攀爬或跳离不是快捷脱困方式,应等待按预案实施的专业救援。
- 山脚天气平稳不代表整条索道线路都满足运行条件,高处风速、雷电和能见度应由运营单位专业判断。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 运营公告和天气限制
- 乘车人数与安全提示
- 上下站工作人员指引
- 吊厢门、吊椅护栏等乘客防护是否按指引关闭到位
- 大风、雷电、结冰或低能见度时是否发布限流、暂停或停运提示
知识与管理主题
公众三步行动
- 01保持在吊厢、吊椅或车辆的正常乘坐位置并固定随身物品
- 02通过现场通信或救援渠道说明所在区段、人数和健康情况
- 03听从广播和救援人员指令,等待恢复运行或按预案实施救援
不要这样做
- 不自行开门、翻越护栏或站立摇晃
- 不攀爬支架、绳索或尝试高空跳离
- 不传播未经运营单位确认的坠落或断绳判断
大型游乐设施
用于经营目的、承载乘客游乐并达到目录规定范围的设施。
目录按结构和运动特点列入滑行和旋转、游乐车辆、无动力等相关品种,具体范围还需结合运行参数和经营用途。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
设备通过提升、回转、摆动、滑行或弹射等方式形成运动,主体结构、驱动与制动、控制系统、乘客束缚装置和安全保护共同限制运动风险。
常见认识误区
- “大型”不是按外观、占地或乘坐人数直观判断,而要结合经营用途、目录品种和运行参数。
- 安全带或压杠已锁定不代表整机所有系统均已验证,运营前检查、维护和法定检验仍不可替代。
- 设备前几轮运行正常不代表本轮可以忽略乘客限制、束缚装置确认和现场异常信号。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 安全检验标志和乘坐须知
- 身高、年龄与健康限制
- 安全压杠或安全带是否锁定
- 每次运行前工作人员是否检查确认乘客束缚装置
- 排队区与设备运行区域是否有效隔离、是否存在无关人员进入
知识与管理主题
公众三步行动
- 01乘坐前阅读限制条件并主动说明不适宜乘坐的健康状况
- 02发现压杠、安全带或座舱门未确认到位时立即示意工作人员,不接受启动
- 03运行中保持规定姿势;异常停机后等待工作人员和救援人员指令
不要这样做
- 不隐瞒身高、年龄或健康限制强行乘坐
- 不在运行中解开约束装置、站立或伸出身体
- 不翻越隔离设施进入设备运行区或自行离开高空座舱
场(厂)内专用机动车辆
除道路交通、农用车辆外,仅在工厂厂区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。
目录内主要包括机动工业车辆和非公路用旅游观光车辆。
设备主题知识链
设备知识链只汇总已有注册表中能被设备名称或稳定别名明确匹配的记录,并区分标题或分类直接命中的专项内容与仅在标签、范围中命中的关联内容。专项数量少于2项时标记为薄弱覆盖,不用综合类或相似设备内容补足;链接进入统一语义检索,原始记录仍由各自唯一注册表维护。
它怎样工作
动力、转向和制动系统控制车辆移动,车架、门架或载客结构承受载荷;车辆稳定性受载荷重心、提升高度、速度、转弯半径和路面条件共同影响。
常见认识误区
- 车辆只在单位内部行驶,不代表当然无需按场车规则核对设备品种、使用区域和登记检验要求。
- 持有普通机动车驾驶证不等于已经取得目录内场车相应的特种设备作业人员资格。
- 叉车空载或观光车低速行驶也可能因视线盲区、急转弯、坡道和路面条件发生碰撞或侧翻。
常见场景
主要风险
公众可以观察什么
- 人车分流和限速标志
- 驾驶区域盲角
- 货叉、载荷和乘员状态
- 观光车辆乘员保护装置是否配备并按指引使用
- 临崖、临水、陡坡、急弯或恶劣天气线路是否采取限速、隔离或停驶措施
知识与管理主题
公众三步行动
- 01离开车辆后方、门架前方、转弯内侧和载荷可能坠落区域
- 02与司机建立目视确认后再通过,并向现场负责人报告超速、载荷不稳或人车混行
- 03按照人车分流路线和现场交通指引通行,等待车辆停稳再接近
不要这样做
- 不搭乘货叉、托盘或其他非载人位置
- 不从升起的货叉或悬空货物下方穿越
- 不在司机盲区停留、追车或突然横穿
公众通用处置原则
不要为了拍摄或确认原因靠近泄漏、高温、吊装、高空或运动设备。
电梯、索道和游乐设施停运时,不擅自脱困或绕过安全装置。
报警或报告时说明地点、设备、异常现象和人员情况,不猜测事故原因。
在安全前提下记录时间、位置和现场通知,避免传播未经核实的责任结论。